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下面附上一則新聞讓大家了解時事
擺脫低價形象 宏碁重塑品牌不馬虎
宏碁在紐約發表新品牌ConceptD，外界好奇這家老牌電腦廠如何擺脫低價的形象，跨足創作者市場；宏碁董事長暨執行長陳俊聖說，宏碁下了不少功夫建立品牌溢價。
「一件事做得好不好，是在於optimization，你有沒有優化它。」陳俊聖在布魯克林舉行的全球發表會後接受台灣媒體團訪表示，當宏碁發現色彩對創作者很重要，就開始確認哪些事情是產業本來就做得到、哪些是宏碁可以差異化的，然後做到最好。
他強調，如果宏碁做出來的產品與對手差距很小，很快被追上，就沒有意義。追求市占率不是ConceptD的目標，它是一個生活風格品牌，而品牌背後的意義是價值的傳遞。ConceptD品牌具有設計感，宏碁希望把設計感帶進生活中，不是單純銷售一個硬體而已。
過去3年宏碁發展電競，占整體營收比重已達「兩位數中段」（mid-teens，約14%到16%），毛利率約20%。陳俊聖認為，ConceptD有機會複製這樣的經驗，尤其在電競營收成長放緩的情況下，宏碁對ConceptD產品線寄予厚望。
中央社記者提問，宏碁以往擅長消費和電競市場，如何翻轉品牌形象，跨足到專業用戶市場；陳俊聖回應，宏碁在電競市場剛起步時，被認為是「全店最低價」品牌，要賣出1萬元或2萬元的產品都很難，現在卻連最貴30萬元的產品都賣得動。
他認為，這是一個建立品牌溢價（premium）的過程，一開始必須靠剛性需求與硬指標，例如ConceptD筆電主打色彩飽和度更好、噪音更低，把硬指標做好之後，再設立產業的新標準。
陳俊聖指出，ConceptD部分產品將從5月開始交貨，最晚7月到位。宏碁把ConceptD視為生命週期很長的品牌，後續的產品豐富度會越來越多，同時對於與藝文界合作保持開放態度，首要目標是提升設計感。
不僅在重塑品牌方面下足功夫，宏碁為了追求傳遞訊息的一致性，這次在全球發表會前與會後的準備也不敢馬虎。
發表會前一天，宏碁宣布與微軟合作，於紐約第五大道的Microsoft Store旗艦店內展示電競座艙，在紐約最繁華的商業區之一爭取品牌曝光。陳俊聖更親自到場力挺自家產品，為電競座艙進軍美國市場鋪路。
到了發表會當天，宏碁特地包下水上計程車，讓媒體沿著東河前往活動會場。儘管室外氣溫約只有攝氏5度，搭船的記者仍把握難得機會拍攝曼哈頓河岸風景，成功為活動造勢。發表會選在廢棄倉庫改建的DuggalGreenhouse舉辦，是時裝秀的愛用場地，充滿藝文氣息，符合ConceptD主打創作者的目新上市限時商品標。
更令人驚艷的是，宏碁大手筆包下世界4大博物館之一的紐約大都會博物館，舉辦發表會後晚宴。受邀媒體與賓客從正門進入後，可沿著規劃路線參觀中古世紀藝術迴廊區、歐洲雕塑與裝飾藝術、兵器和盔甲展區，最後抵達展示美國17世紀到19世紀藝術品的TheAmerican Wing展區，體驗難得的館內晚餐。
宏碁共同營運長黃資婷接受台灣媒體團訪表示，大都會博物館是紐約藝術創作的靈感來源，符合ConceptD的品牌精神，是舉辦晚宴的最佳地點。
對於宏碁花費多少預算包下大都會博物館，黃資婷低調不願透露，僅表示宏碁的資源並非無限，會根據目標進行排序，再妥善安排資源運用，這也是她工作的挑戰之一。（中央社）
霧霾是災難 南韓總理盼4年減排35%
（中央社記者姜遠珍首爾15日專電）南韓總理李洛淵今天呼籲南韓和中國合作治霾，共同應對這一棘手難題，並表示政府認為霧霾是一場「災難」，力爭到2022年減排2014年排放標準的35.8%，政府定將實現這個目標。
南韓聯合新聞通訊社報導，李洛淵今天在首爾市中央政府辦公大樓出席治霾專項對策委員會第一次會議，與17名中央部門首長和民間專家一同討論治霾對策。
李洛淵表示，向中國提議合作治霾對中國也十分有必要，中國民眾飽受霧霾之苦，希望中國積極合作。他也呼籲南韓民眾積極參與，減少污染物排放，好好應對這場危機。
報導說，直屬總理的官民聯合審議機構——治霾專項對策委員會今天召開第一次會議，討論治霾計畫。會議決定，在11月舉行的韓中日環境部長會議上提出目的在減少來自中國的霧霾的研討方案。
韓聯社英文網站報導，懸浮微粒減量管理特別法（SAPMRM）今天生效，治霾專項對策委員會是根據此法而設立的。
南韓政府訂定細懸浮微粒目標值，希望首爾能從去年的23微克／立方公尺，降至今年的21.5微克／立方公尺。目標是2020年降至20微克／立方公尺，2022年降至17-18微克／立方公尺。
英文網站報導，政府也訂定超細懸浮微粒「糟糕」（bad）的天數目標值，希望能從去年的61天，降至今年55天，目標是2022年40天。
會上，委員會提出兩大政策方向，包括重點監管國內主要污染物質來源，加強韓中合作。
政府計劃上半年制定促進中國採取有效治霾措施的研討方案，並提交至11月舉行的三國環境部長會議，以2018年在北京設立的韓中環境合作中心為主開展聯合研究和減排專案。
在南韓國內，政府將聽取各界意見並制定減少柴油車計畫，柴油車排氣占首都地區霧霾排放量的22.1%。重度霧霾應急措施發布時一些發電站會暫停運轉，政府擬將停運發電站數量從36座增至47座。
此外，政府將改善學校、幼稚園等設施室內空氣品質，並監管農畜產設施等污染物質排放源。
治霾專項對策委員會由李洛淵和科學技術聯合大學院大學（The University of Science and Technology）校長文吉周擔任共同委員長，旗下設有科學和國際合作、減排、保護國民健康等3個小組委員會。（編輯：郭中翰）1080215
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