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下面附上一則新聞讓大家了解時事
土石流紅色警戒24條 分布高雄市及嘉義縣
農委會今天下午更新最新土石流警戒區預報，全台土石流紅色警戒24條，分布在高雄市及嘉義縣2縣市4鄉鎮8村里，黃色警戒190條，分布於8縣市15鄉鎮區42村里。
農委會今天下午3時30分發布24條土石流紅色警戒，全台共計24條土石流潛勢溪流達紅色警戒，190條土石流潛勢溪流達黃色警戒。另外依中央氣象局預測雨量情資，部分地區入夜後可能達紅色警戒。
農委會表示，24條土石流紅色警戒分布於高雄市那瑪夏區瑪雅里、南沙魯里，桃源區桃源里、勤和里；嘉義縣梅山鄉太和村、瑞峰村，阿里山鄉樂野村、十字村等2縣（市）4鄉（鎮市區）8村（里）。地方政府依災害防救法第24條，應勸告或強制其撤離，並做適當安置。
另外，農委會也發布190條土石流黃色警戒，分布於台中市和平區達觀里、自由里、天輪里、博愛里、梨山里；新竹縣五峰鄉桃山村，尖石鄉新樂村、梅花村；南投縣仁愛鄉新生村、互助村、南豐村、親愛村、萬豐村、法治村、春陽村、精英村、發祥村，埔里鎮麒麟里、水頭里、枇杷里、蜈蚣里、福興里，國姓鄉大旗村、北港村，信義鄉神木村及苗栗縣泰安鄉士林村。
桃園市部分則包含復興區奎輝里、羅浮里、義盛里、霞雲里；高雄市桃源區梅山里、復興里、拉芙蘭里；新北市烏來區信賢里、忠治里、新店區雙坑里；嘉義縣梅山鄉龍眼村、瑞里村，竹崎鄉光華村、中和村，阿里山鄉來吉村、達邦村等8縣（市）15鄉（鎮市區）42村（里）。
農委會表示，黃色警戒地區，地方政府應進行疏散避難勸告，且依據中央氣象局精選購買預測雨量，入夜後南投縣信義鄉、嘉義縣阿里山鄉、梅山鄉、竹崎鄉、高雄市桃源區、那瑪夏區可能達紅色警戒發布標準，建請提早進行預防性疏散。（中央社）
華航機師罷工事件 鄭文燦：社會成本高也付出沉痛代價
對於華航罷工事件，桃園市長鄭文燦15日表示，罷工的社會成本非常高，對乘客的權益、華航的企業形象，甚至台灣的國際形象都有所影響，這是寶貴的一課，也付出了沉痛的代價。2月21號的華航和機師公會勞資協商中，市府將會協助他們完成，希望雙方在將來3年半的和平協商期，能夠好好協商。
華航機師罷工事件落幕，桃園市長鄭文燦表示，協調過程都有充分的參與並協調各方意見，試圖找出一個大家都可行的方案，如何讓罷工能夠早一天落幕，這是共同的目標，所以各方只有合作而沒有競合的關係。
在協調和溝通的過程中，因為與華航及工會都比較了解，有比較多的資訊提供作為討論的依據，罷工的落幕對工會好、對華航好、對政府好、對社會好，對大都好。做為政府團隊的一份子，不管是中央還是地方，不的職務角色都一定要合作，所以，有關媒體報導有人神隱或是派系鬥爭，這都是補風捉影甚至是憑空杜撰的。
對於華航罷工事件，桃園市長鄭文燦表示，罷工的社會成本非常高，這是寶貴的一課，也付出了沉痛的代價。
鄭文燦表示，勞資彼此是一個共生的關係，勞資雙方可以各退一步，尋找共識，這是一個理性對話的開始。罷工的社會成本非常高，對乘客的權益、華航的企業形象，甚至台灣的國際形象都有所影響，這是寶貴的一課，也付出了沉痛的代價。
機師工會所訴求的疲倦航班的問題，華航已經同意用更大的派遣人力讓我們的飛航更安全、讓機師更有保障，在其他權益方面，華航也承諾更照顧機師。
鄭文燦說，經過這次罷工的考驗，大家看得到勞資應該要互相用同理心來對話、來取代對抗，尤其是機師也是航空公司的資產，既是夥伴也是家人，家人偶爾會吵架，希望吵完架以後還是能夠維繫好感情，還是一家人。希望未來華航、長榮都能夠照顧員工，也希望未來這種罷工能避免盡量避免，一旦發生罷工應該盡快協商，尋找妥協的方案處理。
鄭文燦又說，去年8月30號協調機師工會跟華航、長榮簽了1年的和平協議，就是希望用1年來協商、取代罷工，當時就是因為兩家公司的機師要罷工爭取權益，所以才有和平協議，長榮很快就談好了，華航卻因為沒有交集，而演變成一個對抗的結果。
這一次經過春節期間的7天罷工，鄭文燦強調，我們要更加珍惜這個得之不易的華航永續經營共識，希望雙方將來3年半的和平協商期，能夠有事情就好好協商，有些問題市府會在2月21號的勞資協商當中協助他們完成，這個過程當中，因為華航跟工會兩方面，我們桃園市政府是比較熟悉的，也會居中盡可能的把退場方案協調讓它完成。
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