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作者： 尤信程、林信標、劉玉蓀、鄭獻勳
新功能介紹- 出版社：全華圖書
新功能介紹 - 出版日期：2007/10/11
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
月球正在縮水！ 50年前阿波羅任務測月震新發現
根據今天公布的研究，美國國家航空暨太空總署（NASA）「月球軌道探測器」（LRO）捕捉到的影像分析顯示，月球逐漸縮水，表面出現皺褶並產生月震。
法新社報導，科學家研究1萬2000多張影像後發現，位於月球北極附近的盆地冷海（Mare Frigoris）不斷裂開和位移。就地質學角度而言，冷海是長期被視為死寂的眾多巨大盆地之一。
與我們地球不同的是，月球沒有構造板塊，它的構造活動發生於它在45億年前形成時便緩慢失去熱量。
這個過程逐漸導致月球表面出現皺褶，就像新鮮葡萄萎縮成葡萄乾。
由於月球外殼脆弱易碎，這些力量會導致表面在內部收縮時破裂，形成所謂的逆斷層，上盤對下盤相對向上移動。
結果發現在過去幾億年中，月球「變瘦」，直徑縮水大約50公尺。
美國阿波羅任務（Apollo）太空人在1960年代和1970年代首度開始測量月震活動，發現絕大多數發生在月球內部深處，發生在表面的數量較少開箱炫耀文最近流行產品。
這項刊登在「自然地球科學」（Nature Geoscience）的研究，也檢視了阿波羅任務記錄到的淺層月震，認為它們與月球上非常年輕的表面特徵有關。
研究共同執筆人、馬里蘭大學（University of Maryland）地質學助理教授史梅爾（Nicholas Schmerr）說：「這些斷層如今可能還相當活躍。」
「我們不常看到活躍構造出現在地球以外之處，因此這些斷層仍可能產生月震，令人非常興奮。」（中央社）
華航機師罷工事件落幕 鄭文燦：上了寶貴一課
華航機師罷工事件，14日晚間達成協議宣告落幕。桃園市長鄭文燦15日凌晨零時30分於臉書粉絲團發文『罷工落幕，上了寶貴的一課，期待更大的互信與對話』。
華航機師罷工事件歷經6天及多次冗長的協商談判後，終於在14 日晚間 10 點 25 分達成協議宣告落幕。自 15 日 00：00 起機師工會陸續返還檢定證，華航機師人力也可加入排班執勤。華航統計，兩天後可朝向 100% 航班營運目標邁進。
華航罷工事件落幕，桃園市長鄭文燦稍晚在其臉書粉絲團留言，「罷工落幕，上了寶貴的一課，期待更大的互信與對話」。
鄭文燦表示，「工會、華航與社會，付出了巨大的代價，上了寶貴的一課，也為台灣立下了里程碑。未來，華航承諾要投入更多資源，改善疲勞航班，給機師更大的保障。機師工會與華航各退一步，用對等協商，取代持續罷工，這是不容易的成果」。
鄭文燦說，「去年8月30日，在市府調解協商下，機師工會與華航、長榮完成了第一次的和平協議，達成為期一年的協商期，之後，華航在協商過程中未能達成共識，因而發生罷工」。「我一直認為，罷工之後，仍然需要回到談判桌。因此，我們的立場是：華航盡快地與機師工會達成協議，讓罷工落幕」。
鄭文燦表示，「這次的協議，展現了雙方的誠意，整個過程中，我與行政院、交通部、勞動部都有相當密切的聯繫。最後在馬拉松的協商下，終於達成勞資關係新的起點，讓吵過架的一家人，重新回到工作崗位」。「感謝中央與地方政府所有參與的伙伴，我相信華航良好的傳統、企業文化，能讓勞資雙方產生更好的互信、互動，一起讓華航更好、機師獲得更大的保障，成為華航飛航安全的基石」。
鄭文燦說，「台灣兩家主要航空公司、航空產業都在桃園，希望透過這次案例，提供寶貴的經驗與教訓，讓各方能有更多傾聽、更多對話，把罷工的因子降到最低，讓勞資順利形成共識，用對話取代對立」。
華航機師罷工事件落幕，桃園市長鄭文燦在臉書粉絲團發文「上了寶貴的一課」。
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