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下面附上一則新聞讓大家了解時事
男友每次開車…女同事見正宮坐副駕臭臉嗆：妳瘦坐後面
對於許多女性而言，男友或老公若是開車時，副駕駛座是個不容其他女性侵犯的區域。最近就有一名女網友表示，男友有一群很要好的同事，當中包括1名女生，大家很常約出去玩。不過每次出門，女同事都要求坐在副駕駛座，某次男友約她和其他同事一起吃飯，女同事看到她坐在副駕駛座竟然擺臭臉，甚至回程時還要求對方坐後座，讓女網友十分傻眼。
該名女網友在社交網站《Dcard》發文分享，「男友的女性朋友搶著坐副駕」。她提到男友常和幾名同事相約去玩，由於只有男友有車，所以每次出去都是男友開車。當中1名女同事，每次出遊時都堅持要坐副駕駛座，稱說不想跟其他人在後座擠。
女網友表示，某天男友約她和同事一起吃飯，接他們的時候，女同事就主動地開副駕駛座的門，看到她坐在裡面，隨即就擺臭臉還甩門，就和另外2名男同事坐在後座。
就在用完餐後準備回去時，上車之前女同事突然對女網友說，「我可以跟妳換位子嗎？妳比較瘦妳坐後面，不然我覺得很擠！」這時其中1名男同事出聲說「哪有叫人家女朋友坐後面跟我們擠，妳自己坐副駕的道理！」
更讓女網友傻眼的是，當晚她看到男友的群組，那名女同事提議月底去台中玩，甚至還標註男友能不能別帶女友去，否則她又要坐在後座了。這讓女網友忍不住抱怨，男友的車其實不算小，即便3個大男生坐在後座也還好啊。
女網友抱怨，「不懂女同事到底是不是真的單純不想在後座擠，想到被要求能不能換位子，甚至叫男友下次跟她們不要約我，就覺得很難過，理由只是因為不想要有人坐她想坐的副駕…」最後女網精選優惠暢銷排行友補充，男友在群組表示他不去了，他覺得女同事的態度很不尊重，而且她不去的話，男友也玩得不開心，女同事看到後就生氣地說「那不然你女友也一起去，我就委屈坐後座囉！」但男友則說，「女友跟他們不熟，出門也會很尷尬，所以就請他們自己去就好。」
其他網友看到這段分享後，就有人不客氣地說「為什麼有車就要載她？」更有人說「下次叫她坐車頂，沒人跟她搶，而且還透天」、「她以為她是誰，妳就直接嗆爆她啊」、「從沒看過這麼白目的女生」。
六燃觸媒廠文資身分 今開審
中國時報【邱立雅╱竹市報導】
新竹市文化局15日進行新竹日本海軍第六燃廠觸媒廠區的文資審議，面臨此一充滿時代感與歷史意義的建築物身分轉換的關鍵時刻，不少公民、民代與團體，紛紛向公部門喊話，盼5棟建築物能夠列入文資產登錄歷史建築，避免在都更時被犧牲。文化局則表示，在會議之前並無任何立場，會尊重審議專家意見。
地方爭取5棟全保留
日本海軍第六燃料廠新竹支廠、日本海軍第六燃料廠煉油廠遺存建築群，分別在2010年及2014年登錄歷史建築，但唯獨同樣屬於燃料廠一部分的觸媒廠和輕質油槽區未列入文化資產。公民、民代與相關團體盼能夠保存原貌，發展成文化景觀，成為竹市的駁二特區、新舊交融的世貿中心等。
竹掃把行動聯盟與市議員廖子齊14日在清華大學舉辦「新竹六燃廠觸媒工廠保存論壇」，邀請文史專家林炳炎、趙家麟、王俊秀以及蕭文杰等相關專家探討六燃廠觸媒工廠的歷史意義與發展願景。
學者建議放眼全球
「要用全球的角度來看六燃廠觸媒廠。」清華大學人文社會學院副院長王俊秀指出，戰爭結束後，燃料史觀留在台灣，成為歷史現場，他希望建物用在保護未來資產的方向來做發展，甚至可開放國際標，吸引全球的建築師來發揮，讓空間發展可以雙贏沒有受害者。
保存與開發可共榮
台北商業大學通識中心兼任助理教授蕭文杰也認為文資跟開發可以共榮、不須牴觸，希望審議能現勘、委員能做好妥善的研究，不應倉促審理，盼相關單位做好調查跟報告，再來談論要不要開發比較妥當。
文化局則表示暫時沒有立場，會尊重審議委員會的結果，審議委員場現勘後再進行會議，開放民眾旁聽，發言則需要登記，15日會有初步的結論。
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