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  • 出版日期:2018/05/01
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下面附上一則新聞讓大家了解時事



立榮停飛恆春機場 屏縣府:民航局應促飛新航空
立榮航空公司正式公告台北恆春航線將於5月28日正式停飛,屏東縣政府表示,縣府已在洽談國外包機,民航局除了應改善硬體設備,短期內應力促新航空進來。

不過,恆春機場網站的航班資訊,目前仍顯示立榮航空每週兩班的班次及起降時間,立榮航空15日在官網公告,奉交通部核准,台北-恆春航線自2019年5月28日起停航。

縣政府交通旅遊處長黃國維表示,立榮航空雖有航線但停飛至今已4年,但民航局卻一直沒有改善跑道加長加寬的問題,就算有落山風問題,4至9月沒有落山風,也應該要飛行,但立榮卻沒有飛行。

黃國維說,立榮的航班時間是每週2、4飛行,不是遊客多的黃金時間,難怪會沒有乘客。

恆春機場自2014年9月停飛後屢傳關場消息,被譏為「蚊子館」CP值爆表好康,縣府爭取行政院核定試辦國際包機2年,期限到今年3月,包機始終沒實現,當地民眾還曾一度籌組「恆春機場活化協會」,力促恢復台北恆春航線。

屏東縣長潘孟安上週在縣議會定期大會中宣布,今年的恆春機場國際包機將會成行,如今傳來立榮航空停掉航線,黃國維說,2年期間,縣府請了多家國外航空公司到恆春機場勘查,都認為,恆春的觀光資源足以撐起國際觀光包機,但需要加長加寬機場跑道及改善側風問題。

黃國維表示,目前縣府已跟行政院再申請延長2年的國際包機試辦,與國內包機旅行社及多家國外包機的洽談也都有初步的成果,當務之急是民航局必須有作為,除了力促恢復國內航班外,中長期的改善機場跑道也要著手進行,這是雞生蛋、蛋生雞的問題,要有符合國際規格的跑道,才能實現國際觀光包機的可能,也才能解決國內航班問題。(中央社)


 習近平接見美國財長與貿易代表



中國國家主席習近平今天(15日)接見美國貿易談判代表團官員─美國財政部長梅努欽(Steven Mnuchin)與貿易代表萊特海澤(Robert Lighthizer)。

根據外國媒體發布的照片,習近平與萊特海澤握手,梅努欽就站在他的同僚旁邊。

梅努欽與萊特海澤兩人14日與15日兩天,在北京與中國國務院副總理劉鶴舉行新一輪的美中貿易談判磋商。梅努欽在今天的會談結束後表示,美中兩國代表就貿易爭端進行了「具建設性」的會談,但是他並未就雙方的會談做進一步說明。

美國總統川普(Donald Trump)與習近平去年12月1日在阿根廷的20國集團(G20)高峰會場邊舉行元首峰會,兩人同意貿易戰休兵90天,期限到3月1日為止。目前兩國正努力趕在最後期限前達成協議,若未能在期限前達成協議,美國將恢復並上調對中國商品課徵的關稅,對於中國進口到美國的2,000億美元商品,由原來的10%提高至25%。北京方面勢必也會做出相對應的反擊。

這次由梅努欽與萊特海澤跟劉鶴進行的是美中第三輪貿易磋商,雙方都希望避免休兵大限期滿後,對彼此的商品加徵關稅。

另外,彭博社14日披露,川普不排除將3月1日的大限展延60天。但是白宮經濟顧問柯德洛(Larry Kudlow)則表示,目前暫無任何決定。

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